De 10 grootste steden in Zuid-Afrika volgens bevolking en infrastructuurontwikkeling
Enkele van de grootste steden in Zuid-Afrika behoren ook tot de meest populaire en bezochte steden op het Afrikaanse continent. Dit komt vooral door hun fascinerende kijk, geweldige infrastructuur en goed gestructureerde stadsplanning omdat ze zijn ontwikkeld volgens wereldwijde normen.
In de loop der jaren is Zuid-Afrika, dat voorheen leed onder de apartheid, uitgegroeid tot een geweldige toeristische bestemming onder toeristen wereldwijd die op zoek zijn naar avontuurlijk tijdverdrijf. Van Johannesburg tot Kaapstad en Durban, de beste steden in Zuid-Afrika staan bekend om een zeer indrukwekkende rijkdom aan dingen om te zien en te doen voor mensen die de Zuid-Afrikaanse natie komen bezoeken. Sommige van deze Zuid-Afrikaanse steden hebben in de loop der jaren zeer indrukwekkende economische ontwikkelingen doorgemaakt en hebben ook een enorme bevolking die bestaat uit een breed scala aan verschillende rassen en talen.
De grootste steden in Zuid-Afrika
1. Johannesburg
- Carlton Center Office Tower, een wolkenkrabber met 50 verdiepingen die eigendom is van Transnet
- Ponte City Apartments, een gebouw van 55 verdiepingen
- Standard Bank Centre, een gebouw van 34 verdiepingen
- Trust Bank Building, een 31, story-building en vele anderen
- Portside Tower, een 139 meter hoge toren die eigendom is van Baker Street Properties
- 1 Thibault Square, een gebouw van 35 verdiepingen dat eigendom is van Zenprop
- Metlife Center
- Atterbury House, een gebouw van 29 verdiepingen dat eigendom is van Atterbury Property en anderen.
- Pearl Dawn, een gebouw van 31 verdiepingen met luxe appartementen en penthouses
- 88 on Field, een gebouw van 26 verdiepingen
- Old Mutual Centre, een gebouw van 33 verdiepingen
- De Spinnaker, een gebouw van 29 verdiepingen
- South African Reserve Bank Building, een gebouw van 38 verdiepingen
- Kruger Park-gebouw, een gebouw van 33 verdiepingen
- Civitas-gebouw, een gebouw van 31 verdiepingen
- Telkom Tower North, een gebouw van 26 verdiepingen
- Sanport 140, een gebouw van 22 verdiepingen
- Nelson Mandela Metropolitan University Hoofdgebouw, een gebouw van 21 verdiepingen
- The Beaches, een gebouw van 20 verdiepingen
- Postkantoor Port Elizabeth, een gebouw van 19 verdiepingen
- Brister House, een gebouw van 18 verdiepingen
- Vereeniging Medi-Clinic
- Privéziekenhuis Midvaal
- Kopanong-ziekenhuis
- Ontmoeting in het ziekenhuis
- Universiteit van Zuid-Afrika
- Damelin College
- CTU-trainingsoplossingen en meer
- Tswaing-krater
- Gigantisch Stadion
- Winkelcentrum Soshanguve Crossing
- Station Soshanguve
- Tshwane North College
- Caxton House, een gebouw van 15 verdiepingen
- Emonti Hotel & Convention Centre, een gebouw van 14 verdiepingen
- Fedlife Building, een gebouw van 13 verdiepingen
- Loch Logan Waterfront-winkelcentrum
- Mimosa-winkelcentrum
- Centrum
- Northridge Mall
- Preller Walk Mall en meer
- Park Avenue, een gebouw van 24 verdiepingen
- Natal Provincial Administration Offices, een gebouw van 20 verdiepingen
- Nedbank Plaza, een gebouw van 18 verdiepingen
- Club Lane Exchange Building, een gebouw van 16 verdiepingen
Centraal zakendistrict, Johannesburg.
De bevolkingssamenstelling van Johannesburg
Er wonen momenteel meer dan 5 miljoen mensen in de stad Johannesburg, wat het qua inwonersaantal voorloopt op elke andere Zuid-Afrikaanse stad. Johannesburg heeft 5.635.127 inwoners, waarmee het de dichtstbevolkte stad van Zuid-Afrika is en een van de populairste steden van het land. De bevolking bestaat uit verschillende rassen en natuurlijk leeftijden en talen.
Races
Mensen van verschillende rassen wonen in Johannesburg. Op dit moment vormen zwarte mensen het grootste deel van de populariteit van Johannesburg. Maar liefst 73% van de bevolking van Johannesburg is zwart. De zwarte bevolking wordt van ver gevolgd door blanken die 18% van de bevolking uitmaken.
Gekleurde mensen komen daarna; ze maken ongeveer 6% van de bevolking uit en, ten slotte, Aziaten vormen ongeveer 4% van de bevolking van Johannesburg.
leeftijden
De mensen die in Johannesburg wonen zijn overwegend jong. 42% van de totale bevolking van de stad is jonger dan 24 jaar. Slechts ongeveer 6% van de bevolking is ouder dan 60 jaar.
Talen
Zoals verwacht spreken de inwoners van Johannesburg verschillende talen. Ongeveer 32% van de mensen die in de stad wonen, spreekt thuis de Nguni-talen, terwijl ongeveer 24% van de inwoners Sotho-talen spreekt. Nog eens 18% van de mensen spreekt echter de Engelse taal en 7% spreekt Afrikaans. Ten slotte spreekt slechts 6% van de bevolking Tshivenda.
Hoe groot is de economie van Johannesburg?
De economie van Johannesburg is in de loop der jaren enorm gegroeid. In feite wordt de stad nu beschouwd als het economische en financiële centrum van Zuid-Afrika. Met een BBP van 76 miljard dollar is Johannesburg verantwoordelijk voor de productie van ongeveer 16% van het bruto binnenlands product van Zuid-Afrika. De stad is ook goed voor ongeveer 40% van de economische activiteit in de provincie Gauteng.
Johannesburg heeft productie-industrieën die zich over een groot aantal gebieden uitstrekken. Uit gegevens blijkt dat de stad afhankelijk is van een aantal zware industrieën, waaronder staal- en cementfabrieken. Andere bedrijfstakken die in Johannesburg floreren, zijn onder meer omroep- en gedrukte media, banken, onroerend goed, gezondheidszorg, IT en andere. Het is bekend dat de stad Johannesburg de grootste beurs van Afrika heeft.
De verbazingwekkende infrastructuur in Johannesburg
Als het op infrastructuur aankomt, staat Johannesburg helemaal bovenaan de ladder van uitmuntendheid, niet alleen onder Zuid-Afrikaanse steden, maar onder Afrikaanse steden als geheel. Johannesburg is een van de meest stijlvolle en mooiste steden in Zuid-Afrika en zelfs op het Afrikaanse continent. De stad heeft een ingewikkeld geïntegreerd openbaar vervoersysteem. De ringweg van Johannesburg is een van de beroemdste ringwegen of ringwegen/orbitalen in Afrika. De stad wordt bediend door een busvloot die wordt beheerd door Metrobus. Een goed gepland spoorsysteem bedient ook de stad en verbindt deze met andere steden.
Enkele van de hoogste gebouwen in Zuid-Afrika staan in Johannesburg en de meeste gebouwen zijn eigendom van bedrijven waarvan het hoofdkantoor zich in de stad bevindt. Hieronder staan enkele van deze gebouwen en hun eigenaren.
2. Kaapstad
Uitzicht op de stadkom van Kaapstad vanuit het Terraces-gebouw
De bevolkingssamenstelling van Kaapstad
Er wonen momenteel meer dan 3 miljoen mensen in Kaapstad. De stad is bruisend met veel commerciële activiteiten en entertainment die het overnemen. Zoals verwacht bestaat de bevolking van Kaapstad uit verschillende rassen en leeftijden.
Races
De bevolking van Kaapstad bestaat voornamelijk uit gekleurde mensen. Gekleurde mensen vormen 42,4% van de bevolking, terwijl 38,6% van de mensen die in de stad wonen zwarte Afrikanen zijn. Ook maken blanke mensen ongeveer 15,7% van de bevolking uit, en 1,4% identificeert zich als Indiaas of Aziatisch.
leeftijden
De mensen die in Kaapstad wonen zijn meestal jong. 24,8% van de bevolking is jonger dan 15 jaar. 5,5% is echter 65 jaar of ouder.
Talen
In Kaapstad spreekt 35,7% van de inwoners Afrikaans, terwijl 29,8% van de bevolking Xhosa spreekt. Ook spreekt ongeveer 28,4% van de mensen de Engelse taal.
Hoe groot is de economie van Kaapstad?
Kaapstad is een zeer belangrijk economisch centrum in Zuid-Afrika. In feite wordt het beschouwd als het tweede belangrijkste economische centrum van Zuid-Afrika en het economische centrum van de provincie West-Kaap. Ook heeft Kaapstad momenteel een bloeiende vastgoed- en bouwmarkt en is het de derde belangrijkste economische hub van Afrika.
Er zijn vier grote commerciële knooppunten in Kaapstad die de bewoners kansen bieden om te gedijen; Het centrale zakendistrict van Kaapstad, evenals de Century City, de Bellville/Tygervalley-strip en de commerciële knooppunten van Claremont. Het centrale zakendistrict van Kaapstad heeft naar verluidt de meeste vacatures in de stad, evenals kantoorruimte. Bovendien hebben veel verzekeringsmaatschappijen, maar ook rederijen, reclamebureaus, petrochemische bedrijven en meer hun hoofdkantoor in de stad.
Hoe de infrastructuur in Kaapstad eruit ziet
Kaapstad heeft een goed ontwikkelde infrastructuur. De stad is eigenlijk de oorsprong van drie nationale wegen; De N1, N2 en de N7. Het maakt gebruik van Metropolitan routes voor belangrijke intra-city routes. Er is ook een openbaar vervoersysteem in ongeveer 10% van de stad. Kaapstad heeft ook de op een na grootste luchthaven van Zuid-Afrika. Enkele van de echt hoge gebouwen in het land zijn:
3. Durban
Skyline van Durban, Zuid-Afrika, in de ochtend.
De bevolkingssamenstelling van Durban
Er wonen nu meer dan 3 miljoen mensen in Durban. Durban is de grootste stad in de provincie KwaZulu-Natal en is ook de derde meest bevolkte stad van Zuid-Afrika. Net als andere steden bestaat de bevolking van Durban uit verschillende soorten mensen.
Races
De meerderheid van de mensen die in de stad Durban wonen, zijn zwarte Afrikanen. Zwarte Afrikanen vormen ongeveer 51.1% van de bevolking, terwijl Indiërs of Aziaten ongeveer 24.0% uitmaken. De bevolking van blanke mensen is ongeveer 15,3%, terwijl de populatie van kleurlingen ongeveer 8,59% is.
leeftijden
Uit rapporten blijkt dat de meerderheid van de mensen die in Durban wonen in de werkende leeftijd zijn. In feite is 68% van de inwoners van Durban in de werkende leeftijd, terwijl 38% van de bevolking van de stad jonger is dan 19 jaar.
Talen
Een meerderheid van de mensen die in Durban wonen, spreken Engels. 49,8% van de mensen in Durban spreekt de Engelse taal, terwijl 33,1% van de inwoners van de stad Zulu spreekt. 5,9% van de bevolking spreekt Xhosa en 3,6% spreekt Afrikaans.
De economie van Durban
De economie van Durban is zeer vooruitstrevend. In feite heeft de stad Durban het hoogste aantal dollarmiljonairs per jaar van alle Zuid-Afrikaanse steden. Een van de belangrijkste industrieën van Durban is suikerraffinage. Het speelt een grote rol in de suikerproductie in Zuid-Afrika, die een verbazingwekkende 19,9 miljoen ton suikerriet per jaar bereikt.
Het is ook bekend dat de stad Durban een enorme informele sector heeft. De stad heeft verschillende informele en semi-formele straatverkopers die trottoirs en straten overnemen. Veel straatmarkten zijn vooral te zien in het Warwick Junction Precinct, waar verkopers meestal verschillende goederen tentoonstellen, variërend van kleding tot traditionele medicijnen en specerijen.
De infrastructuur in Durban
Net als andere Zuid-Afrikaanse steden heeft Durban een goed ontwikkelde infrastructuur. De stad is gepositioneerd als een toegangspoort tot Zuid-Afrika, dus er zijn nationale wegen omheen gebouwd. De stad heeft ook een systeem van snelwegen en dubbele arteriële metropolitane routes en kan bogen op het feit dat veel bedrijven langeafstandsbusdiensten aanbieden van de grenzen naar de andere steden in het land. Een forenzenspoor dienst wordt geëxploiteerd in Durban door Metrorail. Ook beschikt de stad over een hogesnelheidslijn die is voorgesteld tussen de stad en Johannesburg.
Durban heeft veel hoge gebouwen, waaronder:
4. Pretoria
Pretoria
De bevolkingssamenstelling van Pretoria
Pretoria is de zetel van de uitvoerende macht van de regering in Zuid-Afrika en er wonen nu meer dan 2 miljoen mensen. De bevolking van Pretoria bestaat uit verschillende soorten mensen.
Races
De meerderheid van de mensen die in Pretoria wonen, zijn blanken. In feite is ongeveer 52,5% van de inwoners van de stad blank, terwijl 42,0% van de bevolking bestaat uit zwarte Afrikanen. 2,5% van de bevolking bestaat uit gekleurde mensen en 1,9% bestaat uit Indiërs of Aziaten.
Talen
De meerderheid van de mensen die in Pretoria wonen, spreken Afrikaans. Uit rapporten blijkt dat ongeveer 47,7% van de bevolking van de stad Afrikaans spreekt, terwijl 16,4% Engels spreekt. Ook spreekt 8,0% van de inwoners van Pretoria Noord-Sotho, terwijl 5,4% van de mensen Tswana spreekt.
De economie van Pretoria
Pretoria is toevallig een van de zeer belangrijke industriële centra in Zuid-Afrika. Het is zelfs bekend dat de stad zware industrieën heeft, waaronder de ijzer- en staalgietindustrie. U vindt er ook de automobielindustrie, de onderdelenindustrie en instellingen van overheidsbedrijven.
De economie in Pretoria groeit gestaag en dit heeft het tot een centraal punt gemaakt voor de ontwikkeling van zowel kleine als grote bedrijven. De stad is ooit gemeld te hebben de snelst groeiende Zuid-Afrikaanse metro-economie in de afgelopen tijd.
De infrastructuur in Pretoria
Pretoria heeft ook een goed ontwikkelde infrastructuur. De stad wordt bediend door vele regionale wegen en geniet van forenzenspoordiensten die worden geëxploiteerd door Metrorail. Het is opmerkelijk dat er ook busmaatschappijen zijn in Pretoria.
De stad Pretoria heeft de hoofdkantoren van verschillende bedrijven, waaronder de South Africa Iron and Steel Corporation (ISCOR), die het grootste deel van het staal van het land produceert. Het heeft ook tal van hoge gebouwen, waaronder;
5. Port Elizabeth
Stadhuis, Marktplein, Port Elizabeth
De bevolkingssamenstelling van Port Elizabeth
Er wonen bijna een miljoen mensen in Port Elizabeth. Dit maakt het de dichtstbevolkte stad in de provincie Oost-Kaap van Zuid-Afrika. De stad is ook de zetel van de Nelson Mandela Bay Metropolitan Municipality. De bevolking van Port Elizabeth bestaat uit verschillende soorten mensen.
Races
De meerderheid van de mensen die in Port Elizabeth wonen, zijn blanken. In feite vormen blanke mensen 37,8% van de bevolking, terwijl zwarte Afrikanen 30,6% van de bevolking uitmaken. Ook vormen gekleurde mensen 27,0% van de bevolking, terwijl Indiërs of Aziaten slechts 3,2% vormen.
Talen
In Port Elizabeth worden verschillende talen gesproken. De meest gesproken taal is Afrikaans. Uit rapporten blijkt dat 40,2% van de bevolking in Port Elizabeth Afrikaans spreekt, terwijl 33,2% van de bevolking de Engelse taal spreekt. Daarnaast spreekt 22,2% van de mensen Xhosa.
De economie van Port Elizabeth
Port Elizabeth heeft een vooruitstrevende economie. De stad heeft een economie die voornamelijk gericht is op productie-, auto-assemblage- en exportindustrieën, en het is ook een belangrijke bestemming voor investeringen in Zuid-Afrika en Afrika ten zuiden van de Sahara. Uit rapporten blijkt dat de directe buitenlandse investeringen van Port Elizabeth van 19,8 miljard dollar in het afgelopen decennium zijn veiliggesteld. Ook heeft de stad een bouwhausse gekend.
Bovendien wordt Port Elizabeth vaak beschouwd als de thuisbasis van de auto-industrie in Zuid-Afrika. Dit komt omdat de meeste autoassemblagefabrieken in het land, waaronder Volkswagen, General Motors, Continental Tyres, Ford en vele andere autobedrijven, daar allemaal zijn gevestigd. Het is opmerkelijk dat toerisme ook veel bijdraagt aan de economie van de stad. De stad trekt elk jaar duizenden toeristen met zijn populaire zwemstranden, lokale historische bezienswaardigheden en voorzieningen om walvissen te spotten.
Infrastructuur in Port Elizabeth
De infrastructuur in Port Elizabeth is goed gestructureerd. De stad heeft een treinstation dat wordt bediend door het spoorwegnet van Zuid-Afrika. Als grote zeehavenstad heeft Port Elizabeth een haven in Algoa Bay. De stad heeft een openbare busdienst die wordt gerund door de Algoa Bus Company en heeft een centraal busstation op het marktplein.
Veel bedrijven, waaronder verschillende Fortune 500-bedrijven, zijn aanwezig of hebben hun hoofdkantoor in Afrika in Port Elizabeth. De stad heeft ook tal van hoge gebouwen, waaronder;
6. Associatie
Nederlands Hervormde Kerk, Vereeniging
De bevolkingssamenstelling van Vereniging
Bijna 100.000 mensen wonen momenteel in Vereeniging, een stad die toevallig een van de samenstellende delen is van de regio Vaaldriehoek in Zuid-Afrika. Voor de goede orde, de naam Vereeniging is eigenlijk een Nederlands woord dat vereniging betekent. De 99.000 mensen die in de stad wonen, zijn van verschillende rassen en spreken verschillende talen.
Races
De meerderheid van de mensen die in Vereeniging wonen, zijn zwarte Afrikanen. Uit gegevens blijkt dat ongeveer 55,0% van de bevolking van Vereeniging eigenlijk zwarte Afrikanen zijn, terwijl 33,1% van de bevolking blanken zijn. Ook is 5,8% van de bevolking van Vereeniging Indiërs of Aziaten, terwijl 5,1% gekleurde mensen zijn.
Talen
De meerderheid van de mensen die in Vereeniging wonen, spreken Afrikaans. Uit gegevens blijkt dat 34,9% van de mensen die in de stad wonen Afrikaans spreekt, terwijl 26,2% van de mensen Sotho spreekt. Ook spreekt 15.5% van de bevolking de Engelse taal, terwijl 8.3% Zulu spreekt.
Hoe ziet de economie van Vereeniging eruit?
Vereeniging wordt beschouwd als een van de belangrijkste industriële productiecentra in Zuid-Afrika vanwege zijn productiecapaciteiten. Daar worden verschillende producten vervaardigd, waaronder ijzer, staal, buizen, bakstenen, tegels en bewerkte kalk.
Ook zijn er veel kolenmijnen in Vereeniging en hun reserves worden geschat op vier miljard ton. Daarnaast zijn er in Vereeniging veel warmtekrachtcentrales van Eskom die elektriciteit leveren. Er is wel eens grappen gemaakt dat de stad de Zuid-Afrikaanse stad is met de meeste autodealers per vierkante meter.
The Infrastructure in Vereeniging
De infrastructuur in Vereeniging is goed gepland. Het is zelfs bekend dat de stad een van de eerste gemeenten in Zuid-Afrika was die Afrikanen betere huisvesting bood. Het herbergt verschillende gezondheidsdiensten zoals
Vereeniging herbergt ook verschillende tertiaire instellingen zoals
7. Soshanguve
Ontwikkeling Soshanguve South View Shopping Center voltooid
De bevolkingssamenstelling van Soshanguve
De bevolking van Soshanguve heeft zowel een multi-etnische samenstelling als raciale verschillen. In de stad worden verschillende talen gesproken en er wordt zelfs gezegd dat de belangrijkste Afrikaanse talen van Zuid-Afrika in Soshanguve worden gehoord.
Races
De bevolking van Soshanguve bestaat uit verschillende rassen. De overgrote meerderheid van de bevolking van Soshanguve zijn echter zwarte Afrikanen. In feite is 99,2% van de bevolking van de stad zwarte Afrikanen, terwijl gekleurde mensen 0,3% van de bevolking uitmaken. Ook maken blanke mensen 0,1% van de bevolking uit. Interessant is dat Indiërs en Aziaten ook 0,1% van de bevolking uitmaken.
Talen
In Soshanguve worden verschillende talen gesproken. De meerderheid van de mensen in de stad spreekt echter Noord-Sotho. Uit rapporten blijkt dat 28,2 van de bevolking van de stad Noord-Sotho spreekt, terwijl 26,5% van de inwoners Venda spreekt. Ook spreekt 16.7% van de bevolking Tswana, terwijl 15.1% van de mensen Tsonga spreekt. Het is ook opmerkelijk dat 13,6% van de inwoners Zoeloe spreekt.
De economie van Soshanguve
De economie van Soshanguve is niet erg vooruitstrevend. In de loop der jaren hebben de vele inwoners van de stad geklaagd over gebrek aan kansen en zelfs slechte dienstverlening. Er is gemeld dat veel van de families in Soshanguve arm zijn en op kleine schaal moeten boeren om in hun levensonderhoud te voorzien. Het is bekend dat de stad heel dicht bij zeer welvarende gebieden ligt, maar in schril contrast daarmee is de meerderheid van de inwoners arm.
De Infrastructuur in Soshanguve
De infrastructuur in Soshanguve is niet zo indrukwekkend als in de andere steden. De stad herbergt echter een aantal etablissementen. Soshanguve is eigenlijk de thuisbasis van de Tshwane University of Technology. Het is ook de thuisbasis van het tweede fablab in Zuid-Afrika. Andere bezienswaardigheden in Soshanguve zijn onder meer:
8. Oost-Londen
Stadhuis van Oost-Londen
De bevolkingssamenstelling van Oost-Londen
Zoals verwacht bestaat de bevolking van Oost-Londen uit verschillende rassen en stammen, en mensen die verschillende talen spreken.
Races
De meerderheid van de mensen die in Oost-Londen wonen, zijn zwarte Afrikanen. Uit rapporten blijkt dat een overweldigende 70,1% van de bevolking van Oost-Londen zwarte Afrikanen zijn, terwijl 16,0% van de bevolking blanken zijn. Ook is 11,6% gekleurde mensen, terwijl 1,8% Indiërs of Aziaten zijn.
Talen
De meeste mensen die in Oost-Londen wonen, spreken Xhosa. In feite spreekt 61,8% van de bevolking van Oost-Londen Xhosa, terwijl 21,2% van de bevolking de Engelse taal spreekt. Ook spreekt 13,3% van de inwoners Afrikaans.
De economie van Oost-Londen
De economie van Oost-Londen is behoorlijk vooruitstrevend, aangezien de stad het op een na grootste industriële centrum in de provincie Oost-Kaap is. Een dominante werkgever in Oost-Londen is de auto-industrie. Er is zelfs een grote autofabriek van Daimler gevestigd in Oost-Londen, waar ze Mercedes-Benz en andere voertuigen produceert.
Afgezien van de autoproductie, zijn er andere industrieën in Oost-Londen, waaronder de textiel-, voedselverwerkende, farmaceutische en kledingindustrie. De East London Industrial Development Zone (IDZ) werd in 2004 op de Westelijke Jordaanoever opgericht om investeringen in Oost-Londen aan te moedigen.
De infrastructuur in Oost-Londen
De infrastructuur in Oost-Londen is goed gestructureerd. De stad wordt bediend door twee nationale wegen en biedt onderdak aan een treinstation dat langeafstandsdiensten voor passagiers biedt. De stad heeft ook een commerciële luchthaven en beschikt over zoveel scholen. Andere verschillende bezienswaardigheden in de stad zijn het East London Museum en Inkwenkwezi Private Game Reserve. Er zijn veel hoge gebouwen in de stad, zoals:
9. Bloemfontein
Uitzicht op Bloemfontein van bovenaf Naval Hill
De bevolkingssamenstelling van Bloemfontein
De bevolking van Bloemfontein is divers en bestaat uit verschillende rassen, stammen en mensen die heel verschillende talen spreken.
Races
De meerderheid van de mensen die in Bloemfontein wonen, zijn zwarte Afrikanen. In feite vormen zwarte Afrikanen 56,1% van de bevolking van Bloemfontein, terwijl blanke mensen 29,8% uitmaken. Ook is 12,8% van de bevolking gekleurde mensen en 0,8% zijn Aziaten of Indiërs.
Talen
In Bloemfontein worden verschillende talen gesproken, maar de meeste mensen spreken Afrikaans. In feite spreekt 42,5% van de mensen Afrikaans, terwijl 33,4% van de bevolking Sotho spreekt. Ook spreekt 7,5% van de mensen de Engelse taal, terwijl 7,1% Xhosa spreekt.
De economie van Bloemfontein
De economie van Bloemfontein is vooruitstrevend. Uit rapporten blijkt dat de economie van de stad wordt aangedreven door de particuliere sector. Het is bekend dat enkele van de grootste retailbedrijven in Zuid-Afrika hun hoofdkantoor in Bloemfontein hebben.
De Infrastructuur in Bloemfontein
Bloemfontein is terecht voorzien van nationale en regionale wegen. Het heeft ook een aantal grootstedelijke of 'M'-wegen die goed verbonden zijn met het spoor. De stad heeft twee luchthavens en heeft lijnvluchten naar alle grote steden in Zuid-Afrika.
Het is bekend dat enkele grote nationale particuliere educatieve merken in Zuid-Afrika aanwezig zijn in Bloemfontein. Er zijn ook veel hoge gebouwen en winkelcentra in de stad, waaronder:
10. Pietermaritzburg
Stadhuis van Pietermaritzburg
De bevolkingssamenstelling van Pietermaritzburg
Net als andere Zuid-Afrikaanse topsteden, bestaat de bevolking van Pietermaritzburg uit mensen met een ander ras en die verschillende talen spreken.
Races
Er zijn verschillende rassen van bewoners in Pietermaritzburg, maar zwarte Afrikanen zijn de overgrote meerderheid. In feite is 81,1% van de bevolking van Pietermaritzburg zwarte Afrikanen. 9.8% van de bevolking zijn Indiërs of Aziaten, terwijl 6% van de bevolking blanken zijn. Ook is 2,9% van de mensen die in Pietermaritzburg wonen gekleurde mensen.
Talen
Zoals verwacht worden er in Pietermaritzburg verschillende talen gesproken, maar de meerderheid van de stadsbevolking spreekt Zulu. Uit gegevens blijkt dat 57,0% van de mensen die in Pietermaritzburg wonen, Zulu spreekt, terwijl 28,9% van de bevolking de Engelse taal spreekt. Ook spreekt 4,2% van de bevolking Afrikaans, terwijl 3,5% van de mensen Xhosa spreekt.
De economie van Pietermaritzburg
De economie van Pietermaritzburg is vooruitstrevend en de stad wordt nu beschouwd als een regionaal belangrijk industrieel centrum. De stad is het belangrijkste economische centrum van de gemeente Umgungundlovu en staat bekend om de productie van hout, aluminium en zuivelproducten. Een belangrijke werkgever in Pietermaritzburg is de publieke sector. Dit komt omdat de lokale, districts- en provinciale overheden hier zijn gevestigd.
Er zijn ook veel houtplantages, evenals zoveel talloze citrusboerderijen die de stad Pietermaritzburg uitgebreid omringen, die enorm bijdragen aan een aanzienlijk deel van de output van de stad.
De Infrastructuur in Pietermaritzburg
De infrastructuur van Pietermaritzburg is goed gestructureerd. De stad ligt aan de snelweg N3 en wordt bediend door de luchthaven Pietermaritzburg, die regelmatig diensten aanbiedt naar OR Tambo International Airport in Johannesburg.
De stad Pietermaritzburg is de thuisbasis van vele instellingen voor tertiair onderwijs en andere scholen, waaronder een campus van de Universiteit van KwaZulu-Natal. De stad heeft ook veel hoge gebouwen, waaronder:
Is de grootste stad van Zuid-Afrika ook de rijkste?
Er is een duidelijk antwoord op deze vraag en het is ‘ja!’ De grootste stad van Zuid-Afrika is ook de rijkste stad van dat land. We praten over Johannesburg ! Met meer dan 5 miljoen inwoners in de stad, is Johannesburg de grootste Zuid-Afrikaanse stad, maar het is zelfs meer; het is ook de rijkste. Johannesburg is zo rijk dat het niet alleen de rijkste stad van Zuid-Afrika is, maar ook de rijkste stad van het Afrikaanse continent. Het behoort ook tot de duurste steden voor luxe ter wereld.
Als het zakencentrum van Zuid-Afrika staat Johannesburg bekend om zijn concentratie van goedbetaalde banen in verschillende sectoren, waaronder telecommunicatie. De stad Johannesburg staat al lange tijd bekend om haar winstgevende handel in goud en diamanten. De stad heeft ook geproduceerd een verbazingwekkende 13.900 miljonairs en nog meer. In feite is de totale rijkdom die door de miljonairs in Johannesburg wordt gehouden ongeveer $ 209 miljard en dat loopt nog op. Het heeft ook twee van de miljardairs van het land .
Interessant is dat de op een na grootste stad van Zuid-Afrika, Kaapstad, is ook de tweede rijkste stad van het land.